Навесной погрузчик Универсал на трактор YTO

Краткий обзор погрузчика Универсал на трактор YTO X904:; ПРЕИМУЩЕСТВА ПОГРУЗЧИКА УНИВЕРСАЛ НА ТРАКТОР YTO Увеличенные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 67-74°*, у земли – до 66-68°*. Гидросистема погрузчика скрыта внутри стрелы и поперечной балки, что улучшает обзорность, защищает РВД гидросистемы от повреждений. Революционное овоидное сечение стрелы (увеличивает прочность без увеличения толщины металла) из стали толщиной 5 мм. Мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 14-20 мм*. Стойка подрамника изготовлена из стали 40 мм и соединена с балкой коробом толщиной 10 мм. Балка на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора. Все шарнирные соединения оснащены подшипниками скольжения, а смазка осуществляется через пресс-масленки. Рамка для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя. *зависит от модели трактора и грузоподъёмности.; ПРЕИМУЩЕСТВА ПОГРУЗЧИКА УНИВЕРСАЛ НА ТРАКТОР YTO; Увеличенные углы выворота ковша: в верхнем положении стрелы до 67-74°*, у земли – до 66-68°*. Гидросистема погрузчика скрыта внутри стрелы и поперечной балки, что улучшает обзорность, защищает РВД гидросистемы от повреждений. Революционное овоидное сечение стрелы (увеличивает прочность без увеличения толщины металла) из стали толщиной 5 мм. Мощные подрамники. Балки подрамников изготовлены из стали толщиной 14-20 мм*. Стойка подрамника изготовлена из стали 40 мм и соединена с балкой коробом толщиной 10 мм. Балка на задний мост распределяет нагрузку по всей раме трактора. Все шарнирные соединения оснащены подшипниками скольжения, а смазка осуществляется через пресс-масленки. Рамка для установки инструмента с еврокреплениями (EURO/SMS) любого производителя. *зависит от модели трактора и грузоподъёмности.; Сервисное видео: как заменить рукав на погрузчиках Универсал нового поколения:; БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ; Время установки одним человеком — 1 минута. Время демонтажа — 3 минуты.; Время установки — 1 минута. Демонтаж — 30 сек.; Уровень ковша позволяет оператору, не выходя из кабины, отслеживать угол поворота рабочих органов.; Позволяет защитить капот трактора и радиатор от ударов во время погрузочных работ.; Фиксаторы препятствуют вращению пальцев в боковинах стоек, косынках, рычагах, боковинах подвески, соответственно, продлевают срок службы данных соединений.; Погрузчик отгружается на поддоне в термоусадочной плёнке, чтобы доехать до клиента в идеальном состоянии.; ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ; Оснащение фронтального погрузчика современным джойстиковым управлением повышает эргономичность рабочего места оператора, удобство и комфорт работы погрузчиком, а также производительность. Возможно совмещение операций подъёма-опускания стрелы и опрокидывания рабочего инструмента или подъёма-опускания стрелы и раскрытия-закрытия челюстей рабочего инструмента. Благодаря использованию джойстика можно добиться большей точности в управлении фронтальным погрузчиком. Также, при установке джойстикового управления остаются свободными гидравлические магистрали трактора, что позволяет подключать дополнительное оборудование с гидравлическим управлением, например, прицеп или коммунальную щётку.; Гидрозамок обеспечивает безопасную работу погрузчика, исключает самопроизвольное движение стрелы и рабочих органов при нейтральном положении гидрораспределителей.; Дроссель позволяет регулировать скорость движения гидроцилиндров – это обеспечивает плавную работу стрелы погрузчика и дает возможность расположить груз более точно.